1. Bateria fraca ou que não segura carga
Ferramentas:
Chave de fenda pequena ou espátula plástica
Ferro de solda + estanho
Multímetro
Bateria nova compatível (geralmente de 3,7 V – 1500 mAh a 3000 mAh)
2. Troca do rolamento (eixo que gira preso na base)
Sintomas:
Faz barulho metálico ao girar
Eixo pesado ou travando
Vazamento na parte de baixo do copo
🔧 Como trocar:
Retire a base e o conjunto de lâminas.
O rolamento fica dentro da parte inferior (onde entra o eixo).
Retire o rolamento antigo com um saca-rolamento pequeno ou chave de fenda fina.
Limpe o local e lubrifique levemente com graxa branca ou óleo fino.
Pressione o novo rolamento até o fundo (sem forçar demais).
Monte tudo de novo e teste se o eixo gira livremente.
🧠 Dica: use rolamento blindado (ZZ) para durar mais e evitar infiltração de líquidos.
3. Reparo do botão de velocidade
Sintomas:
Botões não mudam de velocidade
Liga e desliga sozinho
Não liga em nenhuma posição
🔧 Passo a passo:
Desconecte da tomada!
Vire o liquidificador de cabeça para baixo e retire os parafusos da base.
Levante a carcaça com cuidado.
Você verá o botão acoplado a um comutador (seletor de velocidades).
Verifique se:
Os contatos metálicos estão sujos ou carbonizados → limpe com álcool isopropílico.
O eixo do botão está quebrado → substitua o botão ou a mola de retorno.
Os fios estão soltos → refaça a solda ou prenda novamente com terminal.
Monte tudo e teste se as velocidades voltaram a funcionar.
🧠 Dica: se o seletor queimou (sem conserto), dá pra comprar um novo com o mesmo número de velocidades e mesmo modelo (ex: Arno, Philco, Mondial etc.).
4. Teste final
Monte tudo com cuidado.
Ligue por poucos segundos.
Verifique ruídos, vibração e se as velocidades estão funcionando.
